●Caratteristiche strutturali:
La pompa dell'olio dell'ingranaggio ad alto flusso KCB è composta principalmente da ingranaggi, alberi, corpi pompa, valvole di sicurezza e guarnizioni dell'estremità dell'albero. Gli ingranaggi hanno elevata durezza e resistenza dopo il trattamento termico e sono installati insieme all'albero in una manica dell'albero sostituibile per il funzionamento. La lubrificazione di tutte le parti all'interno della pompa si ottiene automaticamente attraverso l'uso del mezzo di uscita durante il funzionamento della pompa.
KCBPompa olio ad ingranaggi ad alto flussoCi sono scanalature di scarico e ritorno dell'olio ben progettate all'interno della pompa, che minimizzano la forza di coppia che gli ingranaggi sopportano durante il funzionamento, con conseguente carico basso del cuscinetto, usura minima e alta efficienza della pompa.
KCBPompa olio ad ingranaggi ad alto flussoLa pompa è dotata di una valvola di sicurezza come protezione da sovraccarico e la pressione di riflusso completa della valvola di sicurezza è 1,5 volte la pressione nominale di scarico della pompa. Può anche essere regolata secondo le esigenze reali all'interno della gamma di pressione di scarico ammissibile. Tuttavia, si prega di notare che questa valvola di sicurezza non può essere utilizzata per il funzionamento a lungo termine come valvola di riduzione della pressione e, se necessario, può essere installata separatamente sulla conduttura.
KCBPompa olio ad ingranaggi ad alto flussoVisto dall'estremità estesa dell'albero principale verso la pompa, ruota in senso orario.
●scopo:
KCBPompa olio ad ingranaggi ad alto flussoAdatto per il trasporto di olio lubrificante o altri liquidi con proprietà simili all'olio lubrificante che non contengono particelle solide e fibre, non sono corrosivi, hanno una temperatura non superiore a 80 ℃, e una viscosità di 5 × 10-6 ~ 1,5 × 10-3m2/s (5-1500cSt).
●Campo di applicazione:
Può essere utilizzato come pompa di trasmissione e booster nei sistemi di trasporto dell'olio;
Una pompa del carburante che può essere utilizzata per la consegna, la pressurizzazione e l'iniezione nel sistema del carburante;
Può essere utilizzato come pompa idraulica per fornire potenza idraulica nei sistemi di trasmissione idraulica;
Può essere utilizzato come pompa dell'olio lubrificante in tutti i campi industriali;
modello |
Traffico Q |
Velocità n r/min |
Pressione di scarico p Mpa |
Gas necessario Indennità di corrosione r m |
efficienza η % |
motore |
||
m3/h |
L/min |
Potenza KW |
modello |
|||||
KCB-1200 |
72 |
1200 |
740 |
0.6 |
7 |
43 |
37 |
Y280S-8 |
KCB-1600 |
95 |
1600 |
980 |
45 |
Y280S-6 |
|||
KCB-1800 |
112 |
1800 |
740 |
0.6 |
7.5 |
43 |
55 |
Y315S-8 |
KCB-2500 |
150 |
2500 |
985 |
75 |
Y315S-6 |
|||
KCB-2850 |
170 |
2850 |
740 |
0.6 |
8 |
44 |
90 |
Y315L1-8 |
KCB-3800 |
230 |
3800 |
989 |
110 |
Y315L1-6 |
|||
KCB-4100 |
245 |
4100 |
743 |
0.6 |
8 |
44 |
132 |
Y355M1-8 |
KCB-5400 |
325 |
5400 |
989 |
160 |
Y355M1-6 |
|||
KCB-5600 |
330 |
5600 |
744 |
0.6 |
8 |
44 |
160 |
Y355M2-8 |
KCB-7600 |
460 |
7600 |
989 |
200 |
Y355M3-6 |
|||
KCB-7000 |
420 |
7000 |
744 |
0.6 |
8 |
44 |
185 |
Y355L1-8 |
KCB-9600 |
570 |
9600 |
989 |
250 |
Y355L2-6 |